Salam Satu Hati! Yang namanya kecelakaan lalu lintas seakan setiap hari selalu kita dengar, entah itu dari media elektronik maupun di berbagai sosial media. Menurut data dari kepolisian kecelakaan lalu lintas merupakan faktor penyebab kematian ketiga dengan rata-rata sekitar 262 kejadian kecelakaan terjadi setiap harinya di Indonesia, dengan korban 77 orang meninggal dunia. Angka yang besar bukan?
Nah, karena hal tersebut Paguyuban Honda Streetfire Jawa Timur (PHSJT) bekerja sama dengan PT. Mitra Pinastika Mulia (MPM Motor) yang merupakan main dealer distributor motor Honda di Jawa Timur dan Nusa Tenggara melalui MPM Safety Departement menyelenggarakan kegiatan Safety Riding Course bagi sekitar 5 perwakilan setiap club yang tergabung di PHSJT. Di pekan pertama lalu, 30 perwakilan dari korwil plat P dan Plat N telah mengikuti kegiatan tersebut, nah pada hari minggu pagi ini tadi korwil Plat S (SFMC Mojokerto, CBS Bojonegoro, HSFTR Tuban, Lasic Lamongan, dan HSFCJ Jombang) berkesempatan mengikuti Safety Riding Course di MPM Learning Center, Jl. Raya Sedati no. 101 Sidoarjo.
Apa itu Safety Riding?
Nah, Sebenarnya Safety Riding itu apa sih? Menurut Cak Yudistira yang merupakan Instruktur yang membimbing kami ketika sesi inclass berlangsung, "Safety Riding merupakan Pelaksanaan mengendarai sepeda motor dengan fungsi KENYAMANAN, KEAMANAN, dan KESELAMATAN bagi Diri Sendiri, Pengendara Lain, dan Lingkungan sekitar."
Masih menurut Cak Yudistira, kegiatan Safety Riding Course dari komunitas-komunitas ini diharapkan menjadi kegiatan yang menyenangkan, karena komunitas ini merupakan sebuah perkumpulan orang yang suka berkendara di jalan raya, diharapkan komunitas menjadi ujung tombak dari terselenggaranya Safety Indonesia.
 |
| sesi latihan manuver (figure of 8) |
Dalam sesi inclass ini dijelaskan banyak hal, isinya ilmu semua yang sangat bermanfaat untuk bekal riding di jalan raya, mulai dari faktor-faktor penyebab kecelakan yang baik itu oleh faktor manusia, kendaraan, maupun lingkungan. Selain itu di jelaskan juga mengenai persiapan ketika akan berkendara (pemanasan, mengenali tentang motor, dan perlengkapan berkendara yang meliputi Helm, Jaket, Pakaian, Sarung Tangan, Sepatu, dll).
Memasuki sesi latihan lapangan, disinilah saatnya semua materi yang kita terima di sesi sebelumnya kita praktekkan secara nyata agar benar-benar bisa memahami, yaitu meliputi
Dalam sesi ini kita belajar mengenai bagaimana cara menggunakan rem dengan benar, agar motor dapat berhenti dengan baik dan tidak terjadi hal-hal yang tidak di inginkan. Dengan track sekitar 100meter kita memacu kendaraan dengan tangan yang tidak diperkenankan memegang handle rem, dan begitu melewati garis yang telah di tentukan baru kita menutup gas dan baru menarik handle rem menggunakan 4 jari dengan cara di remas.
Beda materi, beda lagi cara belajarnya. Nah di sesi balancing kali ini semua peserta di siapkan sebuah papan sepanjang 20m dengan ketinggian 5cm dan lebar hanya sekitar 15cm. Setiap peserta diminta untuk melintasi lintasan yang telah ada dengan kecepatan rendah. Fokus mata tertuju pada garis akhir dan kaki yang menjepit tangki dengan ringan menjadi salah satu faktor keberhasilan dalam mengikuti sesi kali ini.
Di sesi terakhir setelah makan siang, peserta diharapkan dengan rintangan
figure of 8 (lintasan menyerupai angka 8), menggunakan gigi satu dan mengandalkan engine break serta sedikit bantuan rem belakang menjadi salah satu hal yang membuat sukses melewati rintangan ini.
Semua sesi latihan Safety Riding Course kali ini pun telah usai, tepat pukul 14.00 rombongan pun kembali menuju kota masing-masing.
